Intesa ferrovie-PArco del Gargano e wwf

FOGGIA. Si è svolta lunedì 14 luglio a Foggia, presso la sede delle Ferrovie del Gargano, una riunione riguardante i lavori di ammodernamento della tratta ferroviaria San Severo-Peschici a cui hanno preso parte, oltre alla società concessionaria, il Parco Nazionale del Gargano e il WWF. Presenti tra gli altri, il Presidente dell’Ente parco, prof. Matteo Fusilli, e il Direttore generale delle Ferrovie del Gargano, dott. Vincenzo Scarcia.

Dall’incontro – sollecitato dalle associazioni ambientaliste dopo il grido di allarme lanciato da numerosi cittadini garganici preoccupati per l’impatto ambientale dei lavori in corso di realizzazione – è scaturita la rassicurazione da parte delle Ferrovie del Gargano che verranno realizzati gli interventi atti a garantire la compatibilità paesaggistica dell’opera. Inoltre le Ferrovie del Gargano hanno assunto l’impegno di concordare con l’Ente parco la tipologia degli interventi da effettuare per raggiungere tale obiettivo.

L’ Ente parco e il WWF avevano infatti evidenziato che, ancorché i lavori interessassero tratti ferroviari esterni al perimetro dell’area protetta, ci dovesse comunque essere la necessaria attenzione verso l’inserimento paesaggistico delle opere dettata dalla naturale vocazione del treno ad essere un mezzo di trasporto ecologicamente compatibile; un’attenzione che doveva andare oltre il formale rispetto delle norme sulla valutazione d’impatto ambientale. <<Il turista che viene a visitare il Gargano – aveva osservato Matteo Fusilli – difficilmente distingue le aree parco da quelle fuori parco e tende a riconoscere come area protetta tutto il promontorio. Questo vale ancor più per la ferrovia garganica

che in questi anni ha legato la sua immagine al parco, anche grazie ad iniziative di valorizzazione e tutela svolte congiuntamente con l’Ente parco e il WWF>>. Il dott. Scarcia, sottolineando come le opere realizzate serviranno a rilanciare la ferrovia come mezzo di trasporto alternativo per visitare il Gargano, ha concordato con il prof. Fusilli, impegnandosi per il futuro a consultare preventivamente l’Ente parco anche se i lavori dovessero essere localizzati in zona fuori parco. Ha quindi proposto un metodo di lavoro per rendere più stabile la collaborazione con l’Ente parco e il WWF. <<Le Ferrovie del Gargano – ha dichiarato – intendono contribuire attivamente alla realizzazione di un sistema integrato dei trasporti nel promontorio, con il duplice obiettivo di ridurre la pressione del traffico privato e di abbattere le emissioni inquinanti degli attuali mezzi di trasporto pubblici>>.

L’Ente parco e il WWF hanno accolto con soddisfazione gli impegni assunti dalle Ferrovie del Gargano, assicurando il loro pieno sostegno alle iniziative che si vorranno intraprendere in tema di trasporto pubblico.

Si è quindi deciso di dare vita, dopo la chiusura dei lavori di ammodernamento della tratta ferroviaria ed il relativo inserimento paesaggistico delle opere, ad un tavolo tecnico tra Ferrovie del Gargano, Ente parco e WWF che definisca un percorso per giungere ad un sistema di trasporto pubblico sul Gargano a ridotto impatto ambientale, anche rilanciando l’idea del proseguimento della ferrovia fino a Vieste e di una nuova tratta ferroviaria San Severo-San Giovanni Rotondo.